Veokijuhtide põud: aina süvenev probleem, millele puudub lahendus
Kui Eesti sisevedudele veel leiab täna kõva palga eest juhi, siis rahvusvaheliste vedude puhul on juhtide põud juba sedavõrd suur, et käiakse parklast parklasse autouksele koputamas ja juhte üle meelitamas. Täna on ainsaks lahenduseks võõrtööjõud, kuid riik seda ei soosi ja kes teab kui kauaks sedagi enam on. Lahendust süvenevale pobleemile ei paista kusagilt.
Eesti Autoettevõtete Liidu tegevjuht Villem Tori tunnistas, et Eesti sisevedude puhul on olukord veel enam-vähem talutav kui ettevõte korralikku palka maksab. Ehkki töö pole kergete killast, on võimalik siiski teenida ja öösiti kodus pere juures olla. Kuid peamine häda on selles, et noori juhte enam peale ei tule, olgu palk nii suur kui tahes.
Seotud lood
Suurbritannia tühjad poeletid on kui ettekuulutus maanteeveosektori tulisemale probleemile ehk veokijuhtide kroonilisele puudusele, räägiti saates "Äripäeva TOP".
Kas oled kunagi teinud äriotsuse, tuginedes vaid kõhutundele? Tõenäoliselt küll. Ettevõtluses on intuitsioonil oma koht, kuid tänapäeva kiiresti muutuvas majanduskeskkonnas võib see osutuda petlikuks. Kuidas teha vahet tundel ja tegelikkusel? Vastus peitub andmetes. Andmetark juhtimine ei ole enam pelgalt suurkorporatsioonide pärusmaa, vaid edu võti igas suuruses ettevõttele.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele