Autor: Tõnu Tramm • 22. juuli 2021
Ainult tellijateleLeedu vedajate tõehetk: juhte pole, meedia süüdistab neid orjapidamises
Leedu vedajad on krahhi äärel: valitseb totaalne veokijuhtide põud, kuna aastane kvoot kolmandatest riikidest pärit juhtide tööle lubamiseks sai täis juba mais. Kaks kuud kestnud ootamise järel teatas valitsus, et seda ei tõsteta, otsust võis mõjutada hiljuti avaldatud ajakirjanduslik dokumentaaluurimus Leedu vedajatest kui 21. sajandi orjapidajatest.
Kaunases asuv Hegelmann Transporti ühiselamu, mille kitsukeses toas elab üle kümne autojuhi.
Autor: Kuvatõmmis
Leedu transpordisektoril oli 2021. aastal lubatud tuua kolmandatest riikidest tööle 11 600 töötajat. Vaatamata sellele, et tegemist on suurima kvoodiga erinevates sektorites (tööstuses on lubatud 9500, ehitussektoris 9100 jne), sai see täis juba esimese viie kuuga. Seepeale hakkaski Leedu Autovedajate Assotsiatsioon Linava nõudma riigilt luba veel 15 000 autojuhi importimiseks, kirjutab trans.info.
Kui oled juba tellija, siis logi sisse või vormista tellimus
EraisikEttevõte
Olen tingimustega nõus
Kaardimaksega
Mobiilimaksega
Juhime tähelepanu, et Sul on õigus keelata oma kontaktandmete kasutamine samasuguste toodete või teenuste otseturustuse tegemiseks võttes Äripäevaga ühendust aadressil [email protected] või telefonil 667 0099.
Jaga lugu 
Logistikauudised.ee uudiskiri kajastab olulisemaid logistikateemalisi uudiseid Eestist ja välismaalt. Uudiskiri ilmub kord nädalas.
Logistikauudised.ee toetajad: