Mulluste majandustulemuste põhjal olid veonduses ja laonduses kõrgeimad brutopalgad merendussektoris, mis hõivasid koguni tabeli viis kõrgeimat kohta. Esikohale tõusis sedapuhku jäälõhkuja Botnica meeskond, ehk Tallinna Sadama tütarettevõte TS Shipping.
Jäälõhjuka Botnica on korralik rahamasin nii Tallinna Sadamale kui laeva meeskonnale.
  • Jäälõhjuka Botnica on korralik rahamasin nii Tallinna Sadamale kui laeva meeskonnale.
  • Foto: TS Laevad
Mulluste majandusaasta aruannete puhul on veondus- ja laondussektori palgaedetabeli kolm kõrgeimat kohta samade ettevõtete käes, mis 2019. aastalgi, küll aga on kaks esimest kohad vahetanud: kui mullu võidutses puksiirteenuseid pakkuv Halfons Hakans ja TS Shipping oli teisel kohal, siis 2020. aastal oli olukord vastupidine. Kolmandal kohal olev Gunvor Services oli samal kohal ka aasta varem. Küll aga on teinud suure hüppe neljandal kohal olev Welton Enterprises OÜ, mis 2019. aastal oli alles tabeli 40. kohal.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 11.06.26, 09:58
Kaugloetavad tahhograafiandmed tõhustavad oluliselt logistikaettevõtete tööd
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.

Enimloetud

1
Uudised
  • 22.06.26, 12:32
SUUR LUGU | Autorong leevendab veoäri kulusurvet. Bioloogiaõpetaja: “Vaheajal sõidan pika rekaga Norra vahet”
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
2
  • ST
Sisuturundus
  • 11.06.26, 09:58
Kaugloetavad tahhograafiandmed tõhustavad oluliselt logistikaettevõtete tööd
3
Uudised
  • 25.06.26, 10:11
Plahvatusohtlikud veosed ajasid riigifirmad omavahel karvupidi kokku
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Majandustulemused
  • 25.06.26, 13:02
Puksiirimonopoli käive langes 3 ja ärikasum 2 korda. “Uus normaalsus on ainult kohaliku majanduse kaubamaht”
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
5
Uudised
  • 17.04.26, 13:58
Puust ja punaselt: mida tasub teada 1. juulist jõustuvast kaubikute sõidumeeriku kohustusest?
Lisatud Eda Rembeli ja Priit Tuuna ettekande slaidid ning täismahus video
6
Uudised
  • 19.06.26, 14:20
Ministeerium: tööjõukriis veonduses ei peitu klassiruumis, vaid töötingimustes

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele