Majandus- ja taristuminister Taavi Aas ning Transpordiameti peadirektor Kaido Padar käisid täna, 7. juulil, tutvumas riigi suurima tee-ehitusprojekti hetkeseisuga Tallinna-Tartu maanteel. Olukorrast andis ülevaate objekti peatöövõtja, GRK Infra tegevjuht Tarvi Kliimask, kelle sõnul tuleb raskeid hetki ette pea iga päev, kuid ehitustöödega ollakse siiski graafikus.
Seotud lood
Valitsus jõudis riigieelarve strateegia aruteludel põhimõttelisele kokkuleppele jätkata Tallinnast Tartu, Pärnu ja Narva viivate maanteede järk-järgult neljarajaliseks ehitamisega ning ka edaspidi remontida ja muuta kruusateid tolmuvabaks.
Käesoleval aastal tehakse Eestis ehitus- ja remonditöid 2081 kilomeetril riigiteedel, uusi teid ehitatakse juurde 20 kilomeetrit. Millised on suuremad tee-ehitusprojektid?
Uuringufirma Norstat viis septembris läbi küsitluse, mille kohaselt pidas 63 protsenti vastajatest riiklikult oluliseks, et järgmise kümne aastaga ehitataks kolm põhimaanteed neljarajalisteks.
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
2
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
5
Leedo: kavatsen pöörduda Euroopa inimõiguste kohtusse
Viimased uudised
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Leedo: kavatsen pöörduda Euroopa inimõiguste kohtusse
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele