Uuringufirma Norstat viis septembris läbi küsitluse, mille kohaselt pidas 63 protsenti vastajatest riiklikult oluliseks, et järgmise kümne aastaga ehitataks kolm põhimaanteed neljarajalisteks.
Tallinna-Tartu maantee Aruvalla-Kose neljarajalise maanteelõigu ehitus läks maksma 54 181 883 eurot. 85% sellest rahast tuli Euroopa Liidu Ühtekuuluvusfondist.
  • Tallinna-Tartu maantee Aruvalla-Kose neljarajalise maanteelõigu ehitus läks maksma 54 181 883 eurot. 85% sellest rahast tuli Euroopa Liidu Ühtekuuluvusfondist.
  • Foto: Erik Prozes
Uuringust selgus, et 68 protsenti vastanutest peab oluliseks või väga oluliseks, et riigile kuuluvad kruusateed saaksid 2030. aastaks tolmuvaba katte.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.06.26, 15:49
Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele