Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Via3L-i juht: stabiilsust logistikasektoris ei näe me veel aastaid
Rohtla tunnistas, et kevadel saabunud kriis, kus piirid pandi kinni, hotellide ja restoranide sektor (HoReCa) kadus tagant ära ja lennukid enam ei lennanud, mõjutas laondussektorid vägagi ja otseselt. „Õnneks jõudsime kiiresti reageerida terviseohutuse seisukohast. Võtsime kogu Baltikumi Via3L ladudes vastu meetmed COVID-19 vastu juba 26. veebruaril, ehk päev enne kui Eestis tuvastati esimene juhtum ja kaks nädalat enne, kui kehtestati eriolukord,“ tunnistas Rohtla, kes sai indikatsiooni selle otsuse vastu võtmiseks Vietnamis puhkusereisil olles. „Seal olles ma tajusin, et maailm ei ole enam endine ja on vaid aja küsimus, millal see kõik meieni jõuab.“
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
2
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
5
Pingereas üle 170 autovedaja
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele