Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Galerii: 21. Logistika Aastakonverents
Möödunud nädalal toimus Noblessneri kvartalis asuvas Proto avastustehases 21. Logistika Aastakonverents, kus võeti luubi alla nii inimeste kui kaupade liikumine: kui arukalt me oleme osanud seda kõike korraldada ja kui suure ökolologilise jalajälje me sellest jätame?
Konverentsil tõdeti, et arenguruumi inimeste ja kaupade liikumisel on meil veel väga palju. Ühistranspordi korraldamisel ei suhtle erinevad ametkonnad omavahel ning kaupade liikumisel on mõttetuid kilomeetreid rohkem, kui me seda ettegi oskame kujutada. Ökoloogilise jalajälje seisukohast on see kõik märksa olulisem, kui mistahes alternatiivne jõuallikas.
Seekordne konverents oli korraldatud pigem aktiivse vestluse, kui pikkade ettekannete vormis ning ürituse kulminatsiooniks kujunes aasta logistikateo tiitli väljakuulutamine. Aasta logistikateoks sai Operaili multimodaalsete kaubavedude projekt, logistikauudiste lugejate lemmikuks sai Alexela maailma esimene energiakaubamaja. Kolmanda finalistina sai ära märgitud CityBee Eesti kaubikute ja sõiduautode lühirenditeenus.
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.