Sillave lahkub ka Rail Baltic Estoniast
Täna, 15. oktoobril teatas Rail Baltic Estonia, et alates 2018. aasta jaanuarist ametis olnud tegevjuht Riia Sillave lahkub novembrist ametist. „Meie meeskond on projekti kahe aastaga viinud ettevalmistusetapist elluviimisse,“ sõnas Riia Sillave. „Järjepideva töö tulemusena on oluliselt kasvanud kindlus, et raudteeühendus tuleb. Panustasin Rail Balticasse kogu energia ning lahkun isiklikel põhjustel. Ehitus on alanud, sellelt teemärgilt on sobiv anda teatepulk üle uuele juhile,“ lisas ta.

- Riia Sillave
- Foto: Rail Baltic Estonia
Kes täpselt saab uueks juhiks, pressiteates kirjas ei ole, kuid kõik märgid vihjavad sellele, et Ahti Kuningas võib võtta Sillave koha üle ka Eesti ettevõtte juhtimisel. Nimelt kuulutas riigisekretär täna välja avaliku konkursi Majandus-ja Kommunikatsiooniministeeriumi transpordi asekantsleri ametikohale, uus asekantsler peaks asuma ametisse 6. aprillist 2020, teenistustähtajaga viis aastat.
"Uue transpordi asekantsleri peamiseks väljakutseks on uue transpordi arengukava väljatöötamine ja elluviimine, kogu Eestit hõlmava ühistranspordi ja kergliikluse koostoime ja kättesaadavuse parandamine, Rail Baltic uue raudtee ehitamiseks vajalike ettevalmistuste ja rahvusvahelise koostöö Eesti poolne eestvedamine ja transpordiameti(te) moodustamine vastavalt riigireformi kavale," seisab kirjas riigikantselei "töökuulutuses".
Kandidaate oodatakse 21. novembrini
Kandidaadilt eeldatakse magistrikraadi või sellega võrdsustatud haridustaset, vähemalt 3-aastast organisatsiooni, ettevõtte või suure struktuuriüksuse juhtimise kogemust, ülevaadet riigi transpordi valdkonnast ning inglise keele oskust vähemalt B2 tasemel.
Eelistatud on kandidaat, kellel on väga hea ülevaade transpordi valdkonnast ning selle suundumustest nii Eestis, Euroopa Liidus kui maailmas, avalikus ja erasektoris töötamise kogemus ning vene keele oskus.
Kandideerimistaotlus palutakse esitada hiljemalt 21. novembriks 2019 tippjuhtide valikukomisjonile aadressil Rahukohtu 3, Tallinn 15161.
Seotud lood
Valminud on Rail Baltica ehitusprojekti keskkonnamõju hindamise programmi eelnõud trassilõikudele Hagudist Rapla ja Pärnu maakonna piirini ning Rapla ja Pärnu maakonna piirist Tootsini.
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.