Rootsi ja Norra tugev toetus elektriautodele laseb riigi toetusrahaga äri teha, kirjutab Kauppalehti.
Rootsi ettevõtted teenivad selle pealt, et müüvad toetusega ostetud elektriautosid Norrasse, vahendab leht Ny Tekniki uudist.
Skeemi teeb võimalikuks see, et Norras saab toetust ka kasutatud elektriauto ostmise eest, Rootsi toetab ainult uute autode ostu.
Ny Tekniki andmetel on Rootsist Norrasse müüdud 1533 elektriautot, millele on riik maksnud toetust kokku 4 miljonit eurot.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Rootsis ostavad elektriautosid eelkõige ettevõtted. Kuni 6000 euroni ulatunud toetuse maksmine lõpetati juuni lõpus. Toetuse saamiseks peab auto olema vähemalt kuus kuud Rootsis kasutuses, nii et Norrasse on oodata lisa.
Norras on elektriautod populaarsed, sest nende kasutaja saab liikluses eeliseid. Nii näiteks on elektriauto parkimine odavam, need võivad kasutada bussiradasid ja on vabastatud ummiku- ja teemaksust.
Suvel
kirjutasid lehed, et Tesla jääb Norras hätta 26 000 Tesla teenindamisega.
Oktoobris
tuli uudis, et Merko ehitab Teslale Norras teeninduskeskuse.
Autor: Äripaev
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!