Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Elektrilevi omandab elektriautode laadimisvõrgustiku
Elektrilevi valmistab ette taristu ülevõtmist ja teenuse sujuvat jätkamist, et alustada laadimisvõrgustiku haldamisega 1. septembrist. Teenus jätkub ELMO nime all ja klientide jaoks toimib laadimisvõrgustiku kasutamine esialgu samal kujul edasi. Sel aastal tegeleb Elektrilevi teenuse opereerimise ülevõtmisega, edaspidi on fookuses taristu arendamine.
„Meie eesmärk on aidata kaasa elektritranspordi arengule, muutes kliendile elektriautode laadimisteenust mugavamaks ja arvestades seejuures ka võrgu võimalikult tõhusat toimimist,“ ütles Elektrilevi juhatuse liige Taavo Randna.
„Laadimistaristu on sisuliselt osa elektrivõrgust – selle arendamine, koormuste juhtimine ja asukohtade valik eeldab tihedat koostööd võrgu planeerimisega. Tulevikus vajatakse tänasest oluliselt kiiremat laadimist, nagu ka mugavat lahendust erinevatele levinud laadimisotsikutele. Samuti suureneb elektriautode arvu kasvades laadimispunktide hulk,“ kirjeldas Randna trende, millele Elektrilevi laadimisvõrku arendades keskendub.
Ta lisas, et erinevate taristute ühishalduse abil on Elektrilevil võimalik ka elektriautode laadimisvõrgustikus toimetada kuluefektiivsemalt. „Mitme võrgu koos haldamine on kasulik nii uute kui ka olemasolevate taristute jaoks. Oleme seni sünergiat ja kulusäästu näinud elektri-, tänavavalgustuse- ja kiire interneti võrgu koos haldamisel,“ ütles Randna.
„Eestis on riik seni elektriautode laadimisteenusele peale maksnud. Elektrilevi näeb, et kuluefektiivse majandamise ja taristute ühishaldusega on võimalik ELMO muuta kasumlikuks. Selle eesmärgi aluseks on elektriautode arvu kasv ja hea koostöö erinevate osapooltega. Taristu konkurentsivõime kasv käib käsikäes teenuse mugavamaks muutumisega kliendi jaoks,“ ütles Randna ja lisas, et Elektrilevi ootuste kohaselt peaks Eestis kümne aasta pärast iga kolmas uus auto olema elektriauto.
Elektrilevi omandab tehinguga 168 laadimisseadet, ELMO veebidomeeni ja kaubamärgi kasutusõiguse. Tehingu maksumus on 350 000 eurot.
Elektrilevi on suurim jaotusvõrguettevõte Eestis, hallates ligikaudu 60 000 kilomeetrit elektriliine ja 24 000 alajaama. Lisaks sellele pakub Elektrilevi ka mitmeid vabaturuteenuseid, millest suurimad on Tallinna ja Tartu tänavavalgustuse haldamine ja üle Eesti kiire interneti võrgu rajamine.
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
3
Tänavuses edetabelis üle 180 autovedaja!
4
Viimased uudised
Tänavuses edetabelis üle 180 autovedaja!
Konverentsid
Hetkel kuum
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Tänavuses edetabelis üle 180 autovedaja!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele