Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tehisintellekt võtab autojuhtimise üle
Volkswagen toob 2020. aastal turule uute elektriautode seeria I.D. Family, mille sõidukid pakuvad pikki sõiduulatusi ning uuenduslikku disaini. Genfi 2018 autonäitusel esitleb Volkswagen I.D. Family uut tippmudelit I.D. VIZZION (pildil), mis sõidab autonoomselt ning mida juhitakse hääle ja žestide abil. Ühtlasi on sõiduk tänu tehisintellektile ka õppimisvõimeline.
Suhtlemine I.D. VIZZION mudeliga toimub virtuaalselt läbi liitreaalsuse (AR). Auto on oma kommunikatsioonitehnoloogias arenenud justkui võõrustajaks või virtuaalseks assistendiks, mis on võimeline nii õppima kui empaatiliselt vastama.
Ühtlasi on I.D. VIZZION turvaline, sest kasutab näotuvastust, mis tagab, et sõiduk ei satuks võõrastesse kätesse. Hääle ja liigutuste kaudu juhtimine aitab aga vältida juhtseadiste rikkeid.
Tänu interaktiivselt suhtlevatele esituledele kaitseb sõiduk ka jalakäijaid ja jalgrattureid, sest võib vajadusel projekteerida teele ka näiteks virtuaalse ülekäigu sebramustri. See annab jalakäijatele märku, et auto on neid märganud ning annab neile turvaliselt teed. Uuendusliku elektrisõiduki kõrgeimal tasemel (5) olev automaatjuhtimine tagab aga õnnetuste ohu ja arvu märkimisväärse vähenemise.
Auto avatud sõitjateruum on lounge`lik ning seda saab personaliseerida vastavalt erinevatele reisirežiimidele. Näiteks on võimalik vastavalt seadistusele muuta aknad elektromehaaniliselt tumedamaks ning vähendada väljast sisse kostuvat mürataset. Ühtlasi rakendab kontseptauto fitness-näitajate ja HoloLens (Health Function Screening) sensoreid, et monitoorida jooksvalt sõitjate näitajaid ning kasutada seda teavet näiteks kliimaseadme töö juhtimiseks.
Ta on varustatud elektrilise neljarattaveolise sõidusüsteemiga, millel on kaks elektrilist mootorit 225 kW süsteemivõimsusega, kõrgkvaliteediline aku võimsusega 111kWh ning kuni 665 kilomeetri pikkune sõiduulatus. Auto on 5163 mm pikk, 1947 mm lai ning 1506 mm kõrge. Telgede vahe (3100 mm) ja katuseosa on äärmiselt pikad, samal ajal kui eesmised ja tagumised üleulatused on pigem lühikesed.
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
3
Viimased uudised
Linnas: olime sada protsenti kindlad, et tuleb õigeksmõistev otsus
Konverentsid
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele