Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Lääne-Harju raudteeliinidel algab kapitaalremont
Tegemist on Lääne-Harju raudteeliinide suurprojektiga, mille raames järgnevate aastate jooksul parendatakse oluliselt Tallinn-Keila-Paldiski ja Keila-Riisipere raudteelõikude seisukorda ning kaasajastatakse erinevaid vananenud tehnoloogiaid, samuti ehitatakse täiendavaid reisijate rajatisi, teatas Eesti Raudtee.
Töid on plaanis teostada kokku 42 kilomeetril. Käesoleval aastal remonditakse 15 kilomeetri ulatuses raudteed.
Remont saab alguse 8. mail Vasalemma jaamast, kus tööd kestavad 18. maini. Edasi liigutakse Riisipere jaama, kus remont toimub 19.-29. mail. Kõige kauem ehk 3. juunist 1. septembrini toimub remont Valingu – blokkpost 89 II teel. Septembri algusest oktoobri lõpuni toimub kapitaalremont Klooga ja Paldiski jaamade vahel.
Eesti Raudtee teeb kõik endast oleneva, et tööde käigus võimalikult vähe häirida reisirongiliiklust. Ajutised ümberkorraldused on siiski vältimatud. Info muudatuste ja transpordikorralduse kohta kajastatakse jooksvalt Elroni kodulehelt www.elron.ee, samuti paigaldatakse info peatuskohtade stendidele.
Remondi käigus vahetatakse välja mitmed oma elutsükli lõpus olevad detailid, uute materjalide kasutamine suurendab raudteeliikluse ohutust ja töökindlust. Pärast tööde valmimist muutub rongiliiklus läänesuunal kiiremaks ja mugavamaks.
Kogu projekti maksumuseks on 23,7 miljonit eurot. Tööde lõpp on kavandatud 2020. aastasse. Töid rahastatakse Euroopa Ühtekuuluvusfondist, kaasrahastuse määr on 85%.
Seotud lood
Alates reedest, 29. septembrist sõidavad Elroni rongid Tallinn-Tartu liinil remondieelse sõiduplaani järgi. Taas on käigus päevased ekspressreisid, teatas Elron.
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
1
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
3
AdBlue maniplatsioon muudab veoteenuse ELis ebaseaduslikuks
Viimased uudised
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele