Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Pakirobotid tahetakse omapäi tänavale lasta
Täna andis Keskerakonna fraktsiooni aseesimees Erki Savisaar sisse eelnõu, mis lubaks väikestel ja aeglastel robotliikuritel liigelda koos jalakäijatega tänaval ning seda ilma saatjata.
Eelnõu sisseandja Erki Savisaar sõnas, et eelnõuga muudetakse liiklusseadust ning reguleeritakse osaliselt või täielikult automaatselt ehk vahetu juhi sekkumiseta liikuvad sõidukid. Nende all ei mõisteta veel isesõitvaid autosid. "Eesti on alati püüdnud olla teistest riikidest sammukene ees innovatiivsete lahenduste kasutamisel ning seadusandjatel tuleb kahtlemata arenguga kaasas käija," põhjendas Savisaar eelnõu esitamist.
Robotliikuritega on enim kokku puutunud tõenäoliselt Mustamäe elanikud, kelle seas liiguvad pakirobotid juba aastaid. Seni on aga olnud vajalik inimese juuresolek.
"Meie riigis arendatud ja toodetud pakirobotite puhul on tegemist tehnoloogiaga, mis on maailmas juba praegu suunanäitajaks. Võib üpris kindel, et robotitega seonduv on meie tulevik," leidis Savisaar, kes ka ise pakirobotite valmistajat külastas.
Riigikogulase arvates on tulevikus võimalik robotliikureid ka muul otstarbel kasutada kui vaid pakkide vedamiseks. Näiteks pole riigikogulase arvates tulevikus välistatud nende kasutamine korrakaitses.
Autor: Äripaev
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
Viimased uudised
Oluline roll teekaardil on transpordil ja liikuvusel
Konverentsid
Hetkel kuum
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele