Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Schenkeri juht: turg on oodatust keerulisem
Schenkerit Eestis juhtiv Janek Saareoks ütles, et tal ei ole voli kommenteerida Schenkeri otsust koondada Soomes kaubamahtude vähenemise tõttu töötajaid, kuid tunnistas, et ka Eestis on turg osutunud oodatust keerulisemaks.
Schenkeri tegevdirektor Janek Saareoks.
Foto: Raul Mee
DB Schenker teatas mõni nädal tagasi, et on jõudnud Soomes ametühinguga kokkuleppele koondada kaubamahtude kiire kukkumise tõttu 67 töötajat. Janek Saareoks ütles, et tal ei ole Soomes toimuvaid koondamisi voli kommenteerida. Soome majanduse käekäigul näeb ta aga Eesti jaoks nii negatiivseid kui ka positiivseid mõjusid. „Eesti ettevõtted on seal konkurentsivõimelisemad, kuid samas kahanev turg vähendab ka kaubamahtusid,“ leidis ta.
Olukord on kriitiline, tunnistas Transiidikeskuse juht Erik Laidvee. "Kui me riiklikul tasemel midagi ette ei võta, siis ähvardab kogu Eesti transiiti mitmekordne kukkumine."
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.