Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Suvi tõi SEBE bussidesse rekordarvu reisijaid
SEBE bussidega on kaheksa kuuga reisinud 1 518 459 inimest, mida on 3,5% rohkem kui eelmisel aastal.
Suvekuudel kasvas enim reisijate arv Pärnu-Tallinn liinil, kus tõus oli 12,7%. Järgnesid Tartu-Tallinn ning Narva-Tallinn vastavalt 9,6 ning 6,7%ga. SEBE juhatuse esimehe Kuldar Väärsi sõnul kasvas reisijate arv kindlasti tänu juulist laienenud Noorte Ekspressi liinivõrgule, mida toetas ka Facebookis läbiviidud kilomeetrite kogumise kampaania.
Augusti lõpus lisandus SEBE bussiparki kuus uut Täistunniekspressi bussi, mis hakkasid lisaks Tartu-Tallinn suunale sõitma ka Pärnu ning Narva suunal, tõstes märkimisväärselt reisimismugavust. Bussidesse investeeriti ligi kaks miljonit eurot. Kokku on SEBE oma põhitegevusse viimaste aastate jooksul investeerinud 7 miljonit eurot, mis on samal perioodil kaasa toonud ka 25%-lise reisijate arvu kasvu.
Seotud lood
Narva-Tallinna ning Pärnu-Tallinna liinil alustasid sõitmist uued täistunniekspressi bussid, millesse Sebe investeeris kaks miljonit eurot.
SEBE Tallinn-Tartu liinil sõitvates Täistunniekspressi bussides on sellest nädalast uued 4G modemid, mis võimaldavad traadita internetiühenduses varasemast umbes kolm korda kiiremat allalaadimiskiirust.
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
5
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
6
Leedo: kavatsen pöörduda Euroopa inimõiguste kohtusse
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele