Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Elektriauto proovisõidul näeb esmakordselt Opel Amperat
Elektriauto mudelitest on proovisõidupäevadel esindatud Mitsubishi i-MiEV ja Nissan Leaf, pistikhübriididest Toyota Prius Plug-in ja Opel Ampera.
Elektriautode proovisõidupäevad toimuvad laupäeval, 10. novembril Haabersti Rimi parklas ning 11. novembril Viimsi Kaubanduskeskuse parklas. Üritused toimuvad ajavahemikus kl 11.00-15.00.
Elektromobiilsuse programmi (ELMO) raames saavad era- ja juriidilised isikud taotleda KredExist elektriauto ostutoetust kuni 18000 eurot. Lisaks toetatakse kuni tuhande euroga elektriauto laadija soetamist ja sellega seotud paigaldustöid. Novembri keskpaigast hakatakse ELMO programmi raames toetama ka elektripistikust laetavate hübriidautode ostmist. Pistikhübriidi toetuse määr sõltub auto aku mahtuvusest ja jääb vahemikku 3000-12 000 eurot auto kohta.
Elektriautode laadimiseks paigaldatakse Eestisse 163 kiirlaadijat. Kiirlaadijad paigaldatakse kõikidele põhimaanteedele ja kõrvalmaanteedele umbes 40-60 kilomeetrise vahemaaga ning kõikidesse enam kui kolme tuhande elanikuga linnadesse ja asulatesse. Tänaseks on paigaldatud Eestis 72 kiirlaadijat.
Elektriautode proovisõidupäevad toimuvad 5.-11. novembrini toimuva Energiasäästunädala raames. Energiasäästunädala kavaga saab tutvuda kodulehel www.energiatark.ee, kus on üleval ka juhised ja näpunäited, kuidas kodus lihtsate vahenditega energiat säästa.
Energiasäästunädalat korraldavad Tartu Regiooni Energiaagentuur, KredEx, Eesti Energia, Eesti Korteriühistute Liit, Keskkonnainvesteeringute Keskus, Säästva Eesti Instituut, Tartu Teaduspark, Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium ning Swedbank.
Seotud lood
Muhu valla sotsiaalhooldaja Aili Õige sõnul on elektriauto praegu maal mänguasi, kuna talvel saab sellega sõita vaid Liiva aleviku vahel ja äärmisel juhul Orissaarde.
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
3
Tänavuses edetabelis üle 180 autovedaja!
Viimased uudised
Linnas: olime sada protsenti kindlad, et tuleb õigeksmõistev otsus
Tänavuses edetabelis üle 180 autovedaja!
Konverentsid
Hetkel kuum
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Tänavuses edetabelis üle 180 autovedaja!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele