Tänavuse transiidikonverentsi Transestonia läbivaks teemaks on klastri poolt koos strateegiliste välispartneritega arendatav Eesti kaudu kulgev kontinentidevaheline intermodaalne transpordikoridor Transatlantic Horseshoe ehk Atlandiülene Hobuseraud.
Uue transpordikoridori näol on tegemist on efektiivseima kaubateega, mis ühendab Tallinna ja Halifaxi sadamate kaudu Põhja-Ameerika Venemaa, SRÜ, Kesk-Aasia ning Põhja-Hiinaga. Konverentsil tuleb põhjalikult vaatluse alla selle transpordikoridori erinevaid osasid opereerivatest partneritest, pakutavate võimaluste ulatusest ja konkurentsieelistest.
Logistikaklastri poolt välja arendatav süsteem loob arvestatavad võimalused kõikidele Eesti ekspedeerijatele, samuti importööridele, eksportööridele ja traderitele. Konverentsil osalevad ja esinevad Logistikaklastri koostööpartnerid Kasahstanist Kanadani.
Konverents toimub 26. oktoobril Tallinnas.
*Hubioperatsioonid Euroopas - Natalia Kapkajewa, regionaalne turundusjuht, Hamburgi Sadam
*Tallinna Sadam: modaalsuse vahetus merelt raudteele - Ain Kaljurand, juhatuse esimees, Tallinna Sadam
*Sillamäe Sadama konteineriterminali käivitumine - Mihkel Uriko, kommertsdirektor, Sillamäe Sadam
*Eesti Raudtee: teekonna algus 1520mm rööbastel - Kaido Simmermann, juhatuse esimees, Eesti Raudtee
*Regulaarne konteinerrongiühendus Tallinna ja Moskva vahel - Yuri Lopusov, peadirektor, Logistic Operator
*Konteinerrongiühendus Tallinna ja Kasahstani vahel - Valerij Fokin, Terminalioperatsioonide Divisioni juht, FIT (FESCO Integrated Transport)
*Kasahstan kui oluline turg ning tee Põhja-Hiinasse - Berik Uandõkov, direktor, Aktau Rahvusvaheline Merekaubasadam
Konverentsi modereerib traditsiooniliselt Raivo Vare.

Seotud lood

Uudised
  • 24.10.11, 10:35
Klaster kutsus külla transiidipartnerid Kasahstanist ja Kanadast
Majandus- ja kommunukatsiooniministeeriumi ning Eesti Logistikaklastri kutsel saabuvad käesoleval nädalal Eestisse transiidikonverentsile strateegilised koostööpartnerid Kasahstanist ja Kanadast.
Uudised
  • 27.10.11, 14:08
FOTOD: Transestonial kohtusid huvitatud pooled 
  • ST
Sisuturundus
  • 13.10.26, 09:43
GPS-andmetest digiallkirjani: kuidas viia kogu paberivaba logistikaahel autojuhi telefoni
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele