Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Esimestele elektriauto ostjatele annab riik toetust
Elektriautode kasutuselevõtu soodustamiseks loob riik toetusskeemi. Kavandatav toetus on suunatud üksnes eraisikust autoostjale.
Toetuseks kasutatavad rahad tulevad saastekvootide müügist ning seetõttu saavad seda vaid esimesed umbes 500 elektriauto ostjat.
Toetust saab taotleda kõigi Euroopa Liidu tüübikinnitust omavate uute elektriautode ostmiseks, sõltumata tootjafirmast. Meetme täpsemad tingimused töötab välja majandus- ja kommunikatsiooniministeerium ning seda hakkab haldama SA Kredex. Sarnaseid toetusskeeme keskkonnasõbraliku autotranspordi soodustamiseks rakendatakse mitmes teiseski riigis.
Kõik toetust saavad isikud kohustatakse elektriautole ostma ainult taastuvatest allikatest toodetud elektrit. AS Elering poolt käivitatavas süsteemis tuleb toetuse saajatel soetada rohelise energia päritolutunnistus vähemalt mahus, mis vastab elektriauto läbisõidule kulunud energiahulgale.
Seotud lood
Joel Volkov, Teenindusmajanduse Koja asutajaliige paneb riigile ette, et loodava elektriautode laadimistaristu laadurite ja sellega seonduvad disainilahendused võiksid teha Eesti tootedisaineritelt.
Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Partsi hinnangul on kasutamata saastekvootide müügitehing, mille tulemusel rajatakse Eestisse elektriautode laadimise võrk, uuenduslik ja julge samm.
Vabariigi Valitsus kiitis täna toimunud istungil heaks kasutamata saastekvoodi ühikute (Assigned Amount Units – AAU) müügi Jaapani konglomeraadile Mitsubishi Corporation. Tehingu tulemusena rajatakse 2012. aasta lõpuks kogu Eestimaad kattev elektriautode laadimise taristu ning meie teedele lisandub tuhatkond uut elektriautot.
Täna avaldas Vabariigi valitsus, et saastekvoodid vahetatakse elektriautode ja nende laadimistaristu vastu. Esimesele 500 elektriauto soetajale lubatakse ka toetust, mille tingimusi ja taotlusi hakkab vastu võtma Kredex.
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
2
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
3
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele