Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Uuring: logistikapind raja Ida-Euroopasse
Kinnisvarafirma DTZ sügisel tehtud uuringu kohaselt maksis Euroopas keskmiselt ruutmeetri üleval pidamine septembri lõpuks 86,3 eurot kuus. Käärid ulatuvad samas regioonis 51,2 eurost Marseille´st 215 euroni Londonis Heathrow´l.
Lisaks Londonile, Oslole, Helsingile ja Dublinile tuleb pinnale kulutada enim Kagu-Inglismaal. Soodsaim on logistikapinda pidada aga Belgias, Prantsusmaal, Bukarestis, Budapestis ja Prahas.
2014. aastani kerkivad kulutused pindadele keskmiselt 1,6% aastas, kaasa arvatud tänavu, mil kasv tuleb pigem aasta teises pooles. Suurim saab olema kasv kriisis enim räsida saanud riikides nagu Hispaanias ja Iirimaal, samas ei ületa hinnatõus kriisieelseid tasemeid.
Rob Hall, DTZ esindaja kommenteeris: “Meie uurimus, mis arvestab rendikulusid, makse ja teenustasusid, näitab hiiglaslikku erinevust kuludes Euroopas. Hinnad on keskmisest kõrgemad Põhjamaade linnades nagu Oslo, Helsinki ja Stocholm, sest ehituskulud on seal kliima tõttu kõrgemad ja A-klassi pindu napib.“
Raport näitab, et sügiseks taastus vaikselt nõudlus logistikapindade järele, eriti otsitvad kliendid moodsamat ja paindlikumat jaotuspinda. Kaubanduse arenemine ja logistika liikumine Kesk- ja Ida-Euroopa poole tähendab näiteks hindade tõusu Prahas. Saksamaa keskustest on kiireim kasvaja Hamburg.
Uuring, mis katab ka palgauuringut, tõi esile, et kõrgeimat palka saab laooperaator Norras (37 700 eurot), madalaimat Budapestis (6 921 eurot).
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
6
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Viimased uudised
Detsembri ekspordiveduriks osutusid väärismetallid
Konverentsid
Hetkel kuum
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Eesti sai ühe muudatuste algatajana maineka raudteeauhinna
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele