Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Parts: kütuse hulgimüüja maksku tagatiseks vähemalt miljon eurot
"Kui võimalik, peaksime tagatisraha suurendama hulgikütusega tegelevate firmadele vähemalt miljoni euroni. Veel peaksime vaatama võimalusi, kuidas kütusemüüjailt võtta ära igasugune motivatsioon osta kütust firmadelt, kel pole registreeringut majandustegevuse registris. Sest, kui tal pole registreerimingut, pole järelikult ka tagatist," kommenteeris Parts tänasel valitsuse pressibriifil. "Räägime 700-800 mln eelarvesse mittelaekuvast kroonist. Samal ajal liigub kütusesektoris aastas 10 mld kr. Peab lõppema olukord, kus massiivselt liigub kütust nii, et maksud ei laeku."
"See oleks patt ja isegi kuritegu, kui Vabariigi Valitsus ja Riigikogu ei reageeriks," lisas peaminister Andrus Ansip maksude laekumise kohta.
Põllumajandusminister Helir-Valdor Seederi kartuse, et 100 000 euro suurune tagatis mõjub halvavalt väiketanklaile, kommentaariks lisas Parts, et väiketanklale võiks olla kas väiksem tagatis või siis lahendada see näiteks pangagarantiiga. "Kulu ei ole kindlasti 100 000 eurot võib julgelt jagada 10ga, võib-olla veel vähem, sõltuvalt sellest, palju pangad selle garanteerimise eest raha küsida võivad," täiendas Parts.
Seotud lood
Järvakandi vallavanema ja väiketankla omaniku Mart Järviku sõnul paneb riik kütusekäitlejatele maksupettuste vältimiseks 100 000 eurose tagatisraha kehtestamisega mõned sulid enamuse ausalt tegutsevate ettevõtetega ühte patta.
Põllumajandusminister Helir-Valdor Seeder tegi Riigikogu rahanduskomisjonile ettepaneku küsida kütusefirmadele kavandatavat 100 000 euro suurust tagatist vaid aktsiisilaost ostjaile.
Riigikogu rahanduskomisjoni juhi Taavi Rõivase sõnul said kütusemüüjad tagatisenõudest täiesti valesti aru ja ohtu nende tegevusele ei ole. Eeskujulikult käitunud tankla võib pääseda tagatisest kõige räigemas määras.
Kütuse- ja metallisektori käibemaksupettustega võitleva maksuhalduri andmeil ulatub Eesti maksumaksjate maksuvõlg kuue miljardi krooni ehk ligikaudu 383,5 miljoni euroni, millest arvestatav osa on lootusetu.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
1
3
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Esimesed 21 inimest on Eestis juba lepingud sõlminud
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele