Tallinna ja Stockholmi sadamad hakkavad ühiselt Läänemerd fossiilivabaks muutma

Börsifirma Tallinna Sadama kolmandas kvartalis kerkis puhaskasum üle 50% ning selle kasumi tõid kaubamahu ja reisijate arvu kasv, rääkis ettevõtte juht Valdo Kalm.

Eesti merendustehnoloogia ettevõtte Shorelink sai valmis automaatse laevade elektrilaadimissüsteemi, mis vastab peagi euroliidus kohustuslikele kaldaelektri nõuetele. Uus lahendus töötab automaatselt ja enam ei ole vajalik personali kohalolek.

Tallinna Sadama eesmärk on olla Läänemere uuendusmeelseim sadam, sest innovatsioon ja keskkonnasõbralikkus loovad konkurentsieelise.

Poolaasta kokkuvõttes kahanes Tallinna Sadama müügitulu –2,9%, aga kasvasid korrigeeritud EBITDA ja kasum vastavalt 8% ja 11%. II kvartalis küll aasta võrdluses müügitulu langes –7% ja kasum –15%, kuid korrigeeritud EBITDA kasvas siiski 7%.

Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.