Detsember lõi kõigi aegade liiklusõnnetuste rekordi

LKFi kahjuennetuse valdkonna juhi kinnitusel oli detsembris erakordselt palju teeandmiskohustuse eiramise tõttu juhtunud liiklusõnnetusi. "Kui tavapäraselt jääb nende õnnetuste osakaal 14-15% juurde, siis vahetult enne jõule ja pühadeperioodil oli see 20%," rääkis ta.

"Üks olulisi põhjuseid on siin kindlasti ristmikel nähtavust varjavad lumehanged ja libedus. Kui ristuval teel lähenev sõiduk lõpuks paistma hakkab, siis ei suudeta libeda tee tõttu autot enam peatada. Seetõttu peaks autojuhid enne piiratud nähtavusega ristmikele jõudmist alati kiirust vähendama ning tegema seda kindlasti ka väiksematel tänavatel peateel sõites. Kuigi teeandmise kohustust eiranud juht jääb üldjuhul liiklusõnnetuses süüdi, on ettevaatlik liiklemine lihtsaim viis ennast õnnetusega kaasnevatest sekeldustest säästa," rääkis Ernits.

LKF juhatuse esimehe Mart Jesse sõnul ei saa hoolimata halvenenud lumeoludest tagajärgedes siiski vaid halba ilma ja juhte süüdistada. "Ka teeomanikul lasub kohustus teid korras hoida ja ohtlikke kohti vastavalt tähistada. Näiteks linnaliikluses esineb väga palju kohti, kus kaherealine tee ilma igasuguse tähistuseta ja ootamatult üherealiseks muutub. Seetõttu oleme ka ise üha enam arutamas küsimust, kas ja millist vastutust kannab tee omanik liikluskahjude puhul, kus õnnetuse toimumise üks põhjus oli hooldamata ja asjakohaselt märgistamata tee," lisas ta.

Liikluskindlustuse raames hüvitatakse kõikidele kannatanutele tekitatud kahjud, kuid samas on LKFi hinnangul hulk liiklusõnnetusi vähemalt osaliselt tingitud teede ebapiisavast hooldamisest. Ekstreemsetel tormipäevadel ei saa nõuda, et kõik teed vastaksid kehtestatud nõuetele, kuid kui teed on nädalaid valesti hooldatud või suisa hooldamata, siis on tee valdaja ilmselgelt enda kohustused täitmata jätnud. Kui jääpurikate tekitatud kahju nõutakse üldjuhul välja hoone omanikult, siis sarnaselt peaks teehooldusnõuete ilmse rikkumise korral vastutama tee valdaja.

LKF on liikluskindlustuse seaduse nõudel kindlustusandjate poolt asutatud ühing, mille peamiseks ülesandeks on täita garantiifondi rolli ning hallata liikluskindlustuse registrit. Garantiifond hüvitab kindlustamata või tundmatuks jäänud sõidukite poolt põhjustatud kahjud.

Samuti kogutakse vahendeid olukordadeks, kui kindlustusandja ei ole võimeline kannatanute nõudeid rahuldama maksejõuetuse tõttu. LKF on lüli liikluskindlustuse rahvusvahelises võrgustikus, täites nii Euroopa Liidu nõuetest tulenevat teabekeskuse ja kompensatsiooniorgani rolli kui ka rahvusliku büroo rolli Rohelise Kaardi süsteemis. LKF toetab kindlustuse vaidluskomisjoni tegevust ning arendab kahjuennetustegevust.