"Miks on igas lennukis kaks pilooti?" küsib Euroopa suurima odavelnnufirma Ryanair juht Michael O'Leary. "Tegelikult ka, vaja on ju ainult ühte."
"Võtame ühe piloodi vähemaks ja las see pagana arvuti juhib lennukit," vahendab Businessweek "Ebamugavuse Kuningaks" tituleeritud O´Leary sõnu. "Mis juhtub, kui piloot saab infarkti? Igal Ryanairi lennuki pardameeskonnas on keegi, kes oskab lennukit maandada. Kui piloodil on hädaolukord, annab ta kellaga märgu ja talle tullakse appi," lisab O´Leary.
O`Leary paistab silma julgete väljaütlemistega. Eelmisel aastal sattus mees peksupoisiks, kui soovis ülekaalulistele lisamaksu sisse viia, tänavu rääkis mees plaanist Ryanairi istmed seisukohtadega asendada.
Juulis sai lennufirmast Euroopa esimene, kes lennutas kuuga enam kui seitset miljonit reisijat.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.