Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Viiburi Sadam kaotas mahtu
Kui 2009. aasta nelja esimese kuu jooksul käitles sadam kaupa 336,5 tuhat tonni, siis selle aasta samal perioodil 330 tuhat tonni ehk 2,1% vähem. Põhiline tegur taandumise juures oli süsi.
Paralleelselt samade perioodide võrdluses kasvas sadama kaubamahtudes väetiste osatähtusus 33%-lt 56%-le.
Samuti kasvasid suure likviidsusega projektipõhised veod, sealhulgas töötlus, ankruketid, lehtteras, relsid, torud. Need kasvasid 8,3%-i tasemele ehk 4,7 korda.
Seotud lood
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
2
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
5
Leedo: kavatsen pöörduda Euroopa inimõiguste kohtusse
Viimased uudised
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Leedo: kavatsen pöörduda Euroopa inimõiguste kohtusse
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele