Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Viiburi Sadam kaotas mahtu
Kui 2009. aasta nelja esimese kuu jooksul käitles sadam kaupa 336,5 tuhat tonni, siis selle aasta samal perioodil 330 tuhat tonni ehk 2,1% vähem. Põhiline tegur taandumise juures oli süsi.
Paralleelselt samade perioodide võrdluses kasvas sadama kaubamahtudes väetiste osatähtusus 33%-lt 56%-le.
Samuti kasvasid suure likviidsusega projektipõhised veod, sealhulgas töötlus, ankruketid, lehtteras, relsid, torud. Need kasvasid 8,3%-i tasemele ehk 4,7 korda.
Seotud lood
Eestis ja mujal Baltikumis on suurenenud nõudlus vastupidavate ja kõrge töökindlusega veolahenduste järele, eriti teedeehituses ja suurtes infrastruktuuriprojektides, kus tehnika peab taluma äärmuslikke töötingimusi.
Enimloetud
1
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
3
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
5
6
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele