Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Estonian Air saabki Eestile?
Bloombergi vahendusel teatas Parts, et Eesti valitsus võib lähipäevil sõlmida lennufirma senise suuromaniku SAS-ga
kokkuleppe Estonian Airi suurosaluse omandamiseks.
"Ilmselt homme või esmaspäeval sõlmime SAS-ga kavatsuste deklaratsiooni," sõnas Parts," meie seisukoht on alati olnud, et Estonian Air on riigile strateegiline ettevõte ja me oleme valmis selle suurosalust üle võtma."
Eelmise aasta detsembris alustas majandus- ja kommunikatsiooniministeerium SAS-ga läbirääkimisi Estonian Airi 49%-se osaluse ostuks. Toona teatas SAS, et müüb oma välismaised üksused, sest nii saab paremini keskenduda Põhjala regioonile. Praegu kuulub lennufirmast Eesti riigile 34% ja kohalikule investeerimispangale AS Cresco 17%.
Kuue lennukiga opereeriv Estonian Air on viimasel kolmel aastal kandnud kahjusid ja vajab ellujäämiseks tugevat partnerit, sõnas detsembris Estonian Airi president Andrus Aljas.
Riigi valitsus ei ole rahul ettevõtte senise toimimisega ja soovib Eestile paremaid lennuühendusi teiste Euroopa linnadega, teatas detsembris peaminister Andrus Ansip.
Seni on Estonian Airil otseliinid 20 Euroopa linna.
Hetkel kuum
Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Partsi sõnul on riik valmis lisama lennuettevõttesse Estonian Air kapitali ja võtma seeläbi ettevõttes enamuskontrolli, teatas omakorda ERR.
"Me oleme olnud nendes läbirääkimistes selle positsiooniga, et meil on valmisolek olnud lisada vajalikku kapitali ja ka niimoodi, et võtta selles ettevõttes enamuskontroll ja tõenäoliselt need asjad niimoodi ka päädivad," rääkis minister.
Eraldi teema on Partsi sõnul olnud Estonian Airi kokkulepped osaliselt uute lennukite toomiseks oma lennukiparki, ka Kanada asukohaga ettevõtet Bombardier. "Oleme saanud kokkulepped, et ostutehing Estonian Airi poolt pärast kapitalimjuudatuste järel saaks lõpule viia."
Majandusminister lisas, et vajalikud kapitalimuutused ja muutused omanike ringis peaksid saama lõpule viidud juuni lõpuks. "Sõltuvalt kapitalivajaduse suurusest vajame me tõenäoliselt riigikogu aktsepti läbi riigieelarve muudatuse."
Seotud lood
Kanadas uute reisilennukite ostuvõimalusi uurimas käinud Estonian Airi president Andrus Aljas peab tehingu piduriks ebaselgust lennufirma omanikeringis.
Tänase valitsuse istungi järel peetud pressikonverentsil möönsid peaminister Andrus Ansip ja majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts, et SASile võib osalus lennufirmas jääda, pigem võib nihkuda otsusutusõigus.
Skandinaavia suurim lennufirma SAS lõi täna käed Eesti riigiga Estonian Airi (EA) osaluse müügiks. Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts ja SAS asepresident Benny Zakrisson kinnitasid täna Tallinnas lennufirma Estonian Air ostu-müügitehingu
Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Partsi sõnul näitab airBalticu Eestisse tulek, et siinsel lennuturul ruumi on ja Estonian Air peab ise hakkama saama, teatab ERR.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele