Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Parts: Estonian Air peab ise konkurentsiga hakkama saama
"Kui on pakutud, et riik võiks hakata eelarvest mingeid ühendusi või liine doteerima, siis airBalticu sammud ju tegelikult näitavad, et turul on ruumi," kinnitas Parts ERR-i uudisteportaalile.
"Estonian Airi seisukohast tuleb see konkurents vastu võtta ja pakkuda airBalticust paremaid võimalusi," lisas ta.
Kuigi riik on Estonian Airi aktsionär, on AirBalticu Eestisse laienemine Partsi sõnul kindlasti hea. "Me ei taha hakata kuidagi turul tegutsevaid ettevõtteid kiusama, takistama või pärssima. /.../ Estonian peab vastavalt tegutsema ning olema parem ja kvaliteetsem," sõnas ta.
Parts ütles, et monopoolses staatuses olevad ettevõtted võivad teha veidraid samme, kuid konkurents on iga toimiva turu osa.
Seotud lood
Ilmselt lähipäevail läheb riik Estonian Airi ostu otsustavale sirgele, ilmneb Bloombergist. Täna lennufirma ostu arengutest valitsuse istungil ülevaadet andnud majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts on seni jäänud tabamatuks.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
1
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
4
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele