Erik Sakkov tõdes, et airBaltic juba vaikselt askeldabki Tallinna Lennujaamas.
Äsja võttis Riia Lennujaama kaubaveo oma kontrolli alla airBaltic.
Kuidas vaatab sellele Tallinna Lennujaam, kuidas seda sammu Riias hindate?
Tallinna Lennujaama kaubamaht oli 2009 aastal kaks korda suurem kui Riia ja Vilniuse lennujaamadel kokku. airBalticu positsioon Riias on alati olnud kindel, võib uskuda et ka kaubavedude äris tegutsevad nad sama agressiivselt ja sihikindlat kui reisijateveos ning täidavad oma eesmärgid. Soovime neile edu.
Kas Riia Lennujaamast võib saada nüüd lennukaubaveo alal Tallinna Lennujaamale tõsine konkurent?
Kindlasti võib. Kui väikese maakaardi asemel tervet gloobust uurite, siis saate aru, et nii Tallinn, Riia, kui ka Helsinki asuvad sisuliselt samas kohas, omades samu geograafilisi eeliseid ja puudusi. Omavahelises konkurentsis tuleb mängu lennujaamade ning lennujaamade klientide teeninduse kvaliteet ja kiirus.
Kas airBaltic on püüdnud mingil moel saavutada teatavat kontrolli ka Tallinna Lennujaamas?
airBaltic veab ka täna väikestes kogustes kaupa oma liinilennukitega. Kui soovite huvitavat fakti, siis näiteks Leonardo da Vinci maal, mida eksponeeriti Kunstimuuseumis, saabus Tallinna just airBalticu lennuki pardal.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Võrreldes aasta varasemaga, Tallinna Lennujaama kaubakäive veebruaris paisus üle kümnendiku, reisjate osas astuti tagasi alla kümnendiku. Tegemist on viimase aasta paremuselt teise tulemusega, ilmneb lennujaama majandustulemustest.
Läti lennufirma airBaltic kontrollib nüüd Riia lennujaama kaubavedu üksi, teatab Aircargo News.
Võrreldes eelmise aasta jaanuariga kasvas selle aasta jaanuaris Tallinna Lennujaama kaubavedu priskelt üle kümnendiku, ilmneb lennujaama statistikast.
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.