Läti lennufirma airBaltic kontrollib nüüd Riia lennujaama kaubavedu üksi, teatab Aircargo News.
airBaltic korraldab Riia Lennujaamas kaubavedu nime all Baltic Cargo. "Läti on nüüd Euroopa Liidus kõige kiiremini arenev reisilennuturg. Meie nägemuses on kaubaveoturul potentsiaali areneda samas laadis, arvestades Riia suurepärast geograafilist asukohta ja lennujaama paisuvat lennuvõrku," selgitas lennufirma president ja tegevjuht Bertolt Flick.
Baltic Cargo pakub edaspidi täielikku kaubaveoteenust reisi- ja kaubalennukitele, samuti ka kauba käitlust, teatab airBaltic. Firma sõnul on Riia Hiinale lähim Euroopa lennujaam, millel on ka hea lennukaubaühendus SRÜ, Skandinaavia, Lääne-Euroopa ja Aasiaga.
Eelmisel aastal teenis airBaltic enda sõnul 312 miljonit krooni kasumit enne makse. Sel aastal on firmal kavas avada otselennud Riiast Ammanisse, Belgradi, Beirutisse, Kuusamosse, Madriidi, Manchesterisse, Rovaniemisse, Umeasse ja Vaasasse.
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Tallinna Lennujaama juhatuse liige Erik Sakkov usub, et airBaltic on nüüd ka kaubaveos agressiivne ja sihikindel. Tallinna ja Riia vahelises rivaalitsemises maksab nüüd vaid kvaliteet ja kiirus.
Tallinna Lennujaama juhatuse liikme Erik Sakkovi tõdemusel lõi märtsi lennukaubaveo suurde miinusesse Venemaa transiit.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.