Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Lajos ja Koger&Partnerid leppisid kokku
"Jõudsime mõlemapoolsele kohtuvälisele kokkuleppele," teatas Lajos AS tegevjuht Lauri Pärna. Tema seletusel saavutati mõlemaid pooli rahuldav kokkulepe peale toimunud kohtuprotsessi.
"Jah, istung toimus, kuid võtsime aja maha ja nüüdseks oleme jõudnud mõlemaid pooli rahuldavale kokkuleppele.
Nüüd on pinge maas ja edasi saame asja kallal töiselt arutada," selgitas ta.
Mis saab asjast edasi?
"Selle sisu ma edasi ei kommenteeri," kostis Pärna pärimisele.
Novembri keskel tahtis AS Koger & Partnerid Viru Maakohtu kaudu AS Lajose pankrotti. Toona Lajose tegevjuht pidas pankrotiohtu ebareealseks ja Koger&Partneritelt kommentaari saada ei õnnestunud.
Tüli teemaks kahe nimeka firma vahel sai Lajosel 2009. aastal valminud transpordi- ja logistikakeskus, mille projekteeris KEK Invest AS ja ehitas AS Koger & Partnerid. Lajos omal veendumusel tasus ehitajale nõutud 20 miljonit ära. Ehitaja samas leidis, et summast jäi miljon tasumata.
Seotud lood
Veel 2008. aastal ilusat kasumit teeninud veofirma AS Lajos vajus 2009. aastal üle poole miljonilisse kahjumisse, käive kahanes pea kümnendiku. Põhilöök tuli eurovedudest, ilmneb firma andmetest.
Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts käis eile Lajoses, teatab IRL, firma omaniku Einar Vallbaumi sõnul aga vaatamas, mis seal siis toimub.
DSV Transport juhataja Jaan Lepp peab pankroti väljakuulutamist pigem viimase häda lahenduseks, millest aga tulu ei tõuse.
"Täna toimus eelistung, hetkel pankrotimenetlust algatatud ei ole," kommnteeris Viru Maakohtu esimehe abi ja pressinõunik Jelena Muttonen Koger&Partnerid ning Lajose tänaseks kuulutatud pankrotiteemalise istungi tulemust.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
1
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Viimased uudised
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
AdBlue maniplatsioon muudab veoteenuse ELis ebaseaduslikuks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele