"Ei ole enne kuulnud. Just nüüd saingi Teie käest teada...," jäi sõnu valima EST-Trans Kaubaveod AS omanik Sulev Saareväli aktsiistõusu uudise peale.
"Kellele ikka meeldib.... millisele firmajuhile ikka meeldib, kui taas tõstetakse aktsiisi...," lisas ta peale mõtlemist.
"Kuid kuna soovime minna eurole üle ja eriti otsustav periood selles osas on aastavahetusest märtsini, siis peame pingutama püksirihma. Loomulikult tariifid tõusevad - vedaja ei saa ju enam alla lasta. Aga arvan, et kui me ei soovi jääda ujuma senisesse seisu ja soovime minna eurole üle, siis tuleb see tõus lihtsalt alla neelata," tõdes Saareväli lõpuks.
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
"Ette ei teadnud, just nüüd uudistest kuulsin," kostis kohmetusega Eesti Raudtee juhatuse liige Priit Haller jaanuarist tuleva võimaliku kütuseaktsiisi tõusu peale.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.