"Ei ole enne kuulnud. Just nüüd saingi Teie käest teada...," jäi sõnu valima EST-Trans Kaubaveod AS omanik Sulev Saareväli aktsiistõusu uudise peale.
"Kellele ikka meeldib.... millisele firmajuhile ikka meeldib, kui taas tõstetakse aktsiisi...," lisas ta peale mõtlemist.
"Kuid kuna soovime minna eurole üle ja eriti otsustav periood selles osas on aastavahetusest märtsini, siis peame pingutama püksirihma. Loomulikult tariifid tõusevad - vedaja ei saa ju enam alla lasta. Aga arvan, et kui me ei soovi jääda ujuma senisesse seisu ja soovime minna eurole üle, siis tuleb see tõus lihtsalt alla neelata," tõdes Saareväli lõpuks.
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
"Ette ei teadnud, just nüüd uudistest kuulsin," kostis kohmetusega Eesti Raudtee juhatuse liige Priit Haller jaanuarist tuleva võimaliku kütuseaktsiisi tõusu peale.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.