Kui kiiruskaamerate süsteem käivitatakse, peaksid autoomanikud ja vastutavad kasutajad hakkama pidama auto logiraamatut, selgitas maanteeameti peadirektori asetäitja liiklusohutuse alal Villu Vane.
"Kaamerapostid on kõik püsti, kõikides postides kaamerat veel sees ei ole, aga kõik postid katsetatakse kaameratega läbi ja ilmselt järgmisel nädalal pannakse igasse posti ka kaamera, et kogu süsteemi täiskoormusega testida," rääkis Villu Vane ETV saates "Terevisioon".
Vane selgitas, et pildifail ei ole mõeldud väljatrükkimiseks, küll on seda võimalik arvutis töödelda nii, et auto juhti saab tuvastada. Faili on salvestatud informatsioon sõidukiiruse kohta. Enamikus riikides, nii ka Eestis, ei saadeta liiklusrikkujale koju temast tehtud fotot.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Maanteeameti teatel paigaldatakse ja seadistatakse täna katsemõõtmisteks Tallinna-Tartu maantee 73. kilomeetrile Järvamaal esimene statsionaarne kiiruskaamera.
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.