Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kaaperdatud ja kadunud laev raporteeris teisest rünnakust
"Raadiokutsungid tulid ilmselt samalt aluselt, mida rünnati esimesena Rootsi ja hiljem Portugali rannikut," vahendas The Daily Telegraph Komisjoni allikat.
Viimati märgati laeva 30. juulil Biskaia lahes, viimane raadiosõnum meeskonnalt laekus augusti alguses. Seni teatati, et viimane kontakt meeskonnaga oli 28. juulil. Samuti märgati augusti alguses laeva kursimuutust, sihtkoha Alžeeria asemel suundus alus Lääne-Atlandile.
Brüsseli ametnikud piraatluse versiooni siiski ei usu, sest toimunu ei vasta nn traditsioonilisele piraatide käekirjale.
Mihhail Voitenko, Venemaa mereväljaande Sovfracht toimetaja, arvas, et alus võidi kaaperdada, kuna see vedas mingit salajast lasti, millest ei olnud teadlik kas meeskond või laeva omanik. Laeva omanikfirma salajast lasti eitab.
Seotud lood
Ülemöödunud nädalal pooleks päevaks Läänemeres kaaperdatud, Malta lipu all sõitev Arctic Sea pole endiselt sihtkohta Alžeeriasse jõudnud.
Läänemerel kaaperdatud ja teel Alžeeriasse 12 päeva tagasi kaduma läinud kaubaalus vedas Stora Enso puitu. Laeva otsinguis löövad nüüd kaasa ka Vene võimud.
Malta omanikule ja soomlaste juhtimise all oleva kaubalaeva Arctic Sea võtsid kaaperdajad oma kontrolli alla möödunud nädalal pooleks ööpäevaks Ölandi ja Gotlandi lähedal Rootsi vetes.
Briti ajaleht The Independent kirjutas, et Läänemerel kaaperdatud ja teel sihtsadamasse kadunud kaubalaev Arctic Sea kaaperdati ilmselt teist korda.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
2
Viimased uudised
Elektriautode järgmine kasvukoht on tarbesõidukite vallas
Konverentsid
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Intervjuu Eesti Varude Keskuse juhiga
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele