Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Läänemeres kaaperdatud laev vedas Stora Enso puitu
Alus Arctic Sea, Malta lipu all sõitev, Läti omanikele kuuluv, Soome juhtimise all ning venelastest meeskonnaga laev hõivati pooleks ööpäevaks 24. juulil Rootsi rannikul. Meeskond seoti kinni, neilt võeti mobiilid ning hõivajad kahjustasid laeva raadiot enne aluselt lahkumist. Mida laevalt taheti, on tänaseks endiselt selgusetu.
Vene merevägi ja luureagentuur FSB püüavad aluse asukohta kindlaks teha, sest see kadus radarilt neli päeva pärast laeva hõivamisintsidenti. Selleks hetkeks oli alus jõudnud Inglise kanalisse, viimati nähti laeva Portugali lähistel.
Alus pidanud jõudma Bejaija sadamasse kolmapäeval, kui ei ole seda teinud.
Stora Enso kommunikatsioonijuht Lauri Peltola ütles eile YLEle, et alusel oleva puidulasti väärtus on enam kui 4,5 mln krooni. Kogu lasti väärtus ületab 20 mln krooni.
"Meil on pardal umbes 2000 kuupmeetrit puitu pardal," lisas ta. "Kaup on kindlustatud, kuid loomulikult oleme huvitatud, et laev üles leitakse."
Seotud lood
Euroopa Komisjoni merendusametnikud kinnitasid, et juuli lõpus Rootsi rannikul pooleks päevaks kaaperdatud kauba-alus ja nädalaid kadunud olnud Arctic Sea teatas Portugali rannikul teisest rünnakust laeva pihta.
Moskva kohus andis Venemaa peaprokuratuuri taotlusel loa kaubalaeva Arctic Sea arestimiseks, et viia väidetavalt kaaperdajate kätte sattunud laeval läbi uurimistoimingud.
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
3
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
6
Millised sadamafirmad on aastaga käivet kasvatanud, millised aga kaotanud?
Viimased uudised
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Konverentsid
Hetkel kuum
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele