Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Läänemeres kaaperdatud laev vedas Stora Enso puitu
Alus Arctic Sea, Malta lipu all sõitev, Läti omanikele kuuluv, Soome juhtimise all ning venelastest meeskonnaga laev hõivati pooleks ööpäevaks 24. juulil Rootsi rannikul. Meeskond seoti kinni, neilt võeti mobiilid ning hõivajad kahjustasid laeva raadiot enne aluselt lahkumist. Mida laevalt taheti, on tänaseks endiselt selgusetu.
Vene merevägi ja luureagentuur FSB püüavad aluse asukohta kindlaks teha, sest see kadus radarilt neli päeva pärast laeva hõivamisintsidenti. Selleks hetkeks oli alus jõudnud Inglise kanalisse, viimati nähti laeva Portugali lähistel.
Alus pidanud jõudma Bejaija sadamasse kolmapäeval, kui ei ole seda teinud.
Stora Enso kommunikatsioonijuht Lauri Peltola ütles eile YLEle, et alusel oleva puidulasti väärtus on enam kui 4,5 mln krooni. Kogu lasti väärtus ületab 20 mln krooni.
"Meil on pardal umbes 2000 kuupmeetrit puitu pardal," lisas ta. "Kaup on kindlustatud, kuid loomulikult oleme huvitatud, et laev üles leitakse."
Seotud lood
Euroopa Komisjoni merendusametnikud kinnitasid, et juuli lõpus Rootsi rannikul pooleks päevaks kaaperdatud kauba-alus ja nädalaid kadunud olnud Arctic Sea teatas Portugali rannikul teisest rünnakust laeva pihta.
Moskva kohus andis Venemaa peaprokuratuuri taotlusel loa kaubalaeva Arctic Sea arestimiseks, et viia väidetavalt kaaperdajate kätte sattunud laeval läbi uurimistoimingud.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Enimloetud
1
2
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
12. augustist 2026 hakkas Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR. Mida see tähendab logistikasektorile?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele