Briti ajaleht The Independent kirjutas, et Läänemerel kaaperdatud ja teel sihtsadamasse kadunud kaubalaev Arctic Sea kaaperdati ilmselt teist korda.
Briti Piirivalve oli viimasena laevaga kontakt, kui see Inglise kanalit 29. juulil läbis. Piirivalve teatel ei olnud raadiühenduses midagi kahtlast märgata, kui alusega kell 5.30 varahommikul suheldi.
Raadiokontakt võis samas olla kas kaaperdajaga või siis meeskonnaliikmega, keda ähvardati relvaga.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Viimati nähti alust Portugali lähedal. Teel Alžeeriasse olnud alus Gibraltari väina ei läbinud.
Seotud lood
Euroopa Komisjoni merendusametnikud kinnitasid, et juuli lõpus Rootsi rannikul pooleks päevaks kaaperdatud kauba-alus ja nädalaid kadunud olnud Arctic Sea teatas Portugali rannikul teisest rünnakust laeva pihta.
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.