• 14.08.25, 10:12

Maailma pikima rippsilla ehitus sai rohelise tule

Sitsiilia rannikuala Faro järvega esiplaanil, Itaalia mandriosa ehk Calabria rannik horisondil.
  • Sitsiilia rannikuala Faro järvega esiplaanil, Itaalia mandriosa ehk Calabria rannik horisondil.
  • Foto: Yara Nardi

Itaalia valitsus on andnud lõpliku heakskiidu maailma pikima üheavalise silla ehitamiseks. See hakkab ühendama Sitsiilia saart Itaalia mandriosa ehk Apenniini poolsaarega, täpsemalt Itaalia „saapa“ ninaosaga, seda hoolimata keskkonna-, finants- ja muudest probleemidest, mis on projekti aastakümneid pidurdanud.

3,7 kilomeetri pikkune ehitis purustab praegu Türgi Çanakkale rippsilla (see viib üle Dardanellide väina) käes oleva rekordi. Messina väina ületava silla ehitus on olnud arutlusel 1960. aastate lõpust kui vahend Itaalia vaesema lõunaosa arendamiseks, teatas Reuters.

Seotud lood

Uudised
  • 01.08.25, 12:00
Vesinik, metanool ja akud: Rootsi ja Leedu said tuge kahele ambitsioonikale logistikaprojektile
ELi kaasrahastatud projekti Blue Supply Chains (BSC) raames kujundavad Rootsi Umeå ja Leedu Kaunas ümber rohelise meretranspordi tulevikku. Rootsi töötab kliimaneutraalse sadama nimel, Leedu tahab elektrifitseerida Nemunase jõelaevandust Kaunase ja Klaipeda vahel.
Uudised
  • 15.07.25, 16:06
Algab uue Sindi–Lodja silla ehitus
Täna, 15. juulil algavad Sindi–Lodja silla projekti esimese etapi ehitustööd, mille eesmärk on olemasoleva silla lähedusse uue silla rajamine. Liiklus üle Reiu jõe säilib kogu ehituse perioodil.
Uudised
  • 04.07.25, 14:27
Transpordiamet kuulutas välja hanke Halinga–Kangru teelõigu ehituseks
Transpordiamet kuulutas välja riigihanke, mille eesmärk on ehitada riigitee Tallinna–Pärnu–Ikla km 103,5–108,5 2+2 ristlõikega maanteeks. Kokku 22 kilomeetri pikkune Libatse–Nurme lõik on jagatud neljaks osaks, millest ühele, 5-kilomeetrisele lõigule käesoleva hankega töövõtjat otsitakse.
Uudised
  • 04.07.25, 11:56
Riigiteedesse suunatakse nelja aastaga 932 miljonit eurot
Vabariigi Valitsus kinnitas riigiteede teehoiukava aastateks 2025–2028, millega suunatakse Eesti teedevõrgu arendamisse ja korrashoidu kokku 932,3 miljonit eurot. See on 251,8 miljonit eurot rohkem kui eelmise nelja aasta teehoiukavas.
  • ST
Sisuturundus
  • 18.06.25, 08:58
Nutikas ja maksuvaba valik kauba vedamiseks
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele