Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saaremaa bussiliinide teenindamine läheb GoBusile ja Harjumaa Liinidele
Komisjon hindas pakkumusi maakonna bussiliinide osadele eraldi ja otsustas Saare maakonna lääneosas (II liinigrupi 1. osa, suunad 1–3: Sõrve, Lümanda, Kihelkonna, Kärla, Mustjala) tunnistada edukaks Harjumaa Liinide pakkumuse, kirjutas Oma Saar.
Saare maakonna idaosas (II liinigrupi 2. osa, suunad 4–6: Leisi, Orissaare, Laimjala, Muhu, Pöide, Vätta) tunnistas komisjon edukaks GoBusi pakkumuse. Saare maavalitsus sõlmib nimetatud pakkujatega kümneaastased avaliku teenindamise lepingud perioodiks 1. august 2009 – 31. juuli 2019.
Riigihanke kaudu vedajate leidmisega on lõppenud maakonna bussitranspordi ümberkujundamise protsess, mis algas 2008. aastal ühistranspordiuuringu läbiviimisega.
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
1
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Viimased uudised
Riigi mitte teavitamine on väga suur risk
Kohus asus ettevõtte pikaajalise juhi Aleksei Mürisepa poolele
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
AdBlue maniplatsioon muudab veoteenuse ELis ebaseaduslikuks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele