15. mail kinnitas tehnilise järelevalve ameti peadirektor Raigo Uukkivi raudteeinfrastruktuuri prognoositud kasutustasud 31. maist 2009 kuni 29. maini 2010 kestvaks liiklusgraafikuperioodiks.
Tehnilise järelevalve ameti peadirektor kinnitas raudteeinfrastruktuuri prognoositud kasutustasud 31. maist 2009 kuni 29. maini 2010 kestvaks liiklusgraafikuperioodiks järgmistes määrades:
EVR Infra AS raudteeinfrastruktuuri prognoositud kasutustasu:
Püsikulu: 65,000 EEK rong/km kohta
Artikkel jätkub pärast reklaami
Muutuvkulu: 0,040 EEK brutotonn/km kohta
Edelaraudtee Infrastruktuuri AS raudteeinfrastruktuuri prognoositud kasutustasu:
Püsikulu: 59,96046 EEK rong/km kohta
Muutuvkulu: 0,10497 EEK brutotonn/km kohta
Amet juhib tähelepanu, et raudteeinfrastruktuuri kasutustasu ühikuhind tuleneb otseselt raudteevedajate veomahtudest. 31. maist 2009 algavaks liiklusgraafikuperioodiks on kaubavedajate poolt AS EVR Infra raudteevõrgustikul taotletud märkimisväärselt rohkem läbilaskevõimet, kui praegune raudtee tegelik kasutus seda näitab. Sellest tulenevalt tuleks kasutustasude võrdlemisel lähtuda raudteeinfrastruktuuri kogukuludest. AS EVR Infra kogukulud vähenesid aasta võrdluses ca 8%, ning otsekulud ca 14%.
AS EVR Infra prognoositud kasutustasu ühikuhinna osas võib lähinädalatel oodata olulist täpsustumist vastavalt kaubavedajate poolt sõlmitud raudtee kasutamise lepingutele.
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.