Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Konkurendid Norrast toodud kütust Statoili eeliseks ei pea
"Sõltumata päritolust peab Eestisse imporditav kütus vastama meil kehtivatele rangetele kvaliteedinõuetele ja kindlasti on ka teistest tehastest Eestisse sisseveetav kütus vastavad analüüsid edukalt läbinud," märkis Olerexi turundusjuht Antti Moppel Postimehele.
Pärides, kas Statoil mängib siinkohal inimeste eelarvamustega, et Leedust tulev kütus on paha, kuid Põhjamaade oma hea, vastas Alexela müügidirektor Aivar Räim, et standardid, millele kütus peab vastama, on kõigile ühesugused. Seega pole ka vahet, kust kütus Eestisse tuuakse.
"Mingist hirmust siin rääkida ei saa, vaba turumajanduse tingimustes saavad kõik firmad osta kaupa just sealt, kus on neile kõige paremad tingimused," lisas Räim.
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
4
6
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele