Kuna koostöö Saaremaa laevakompanii ja Saare maavalitsuse vahel pole kiita, näevad ametnikud tulevikus ühe võimalusena Ruhnule pääsemiseks hõljuki sõitma panemist.
Kas ja millistel tingimustel jätkab Kuressaare-Ruhnu-Munalaiu liini teenindamist Saaremaa laevakompanii tütarfirma OÜ Väinamere liinid, peaks selguma sel nädalal, kirjutas kalev.ee. „Homme kohtun laevakompanii juhi Vjatšeslav Leedoga ja tahaks midagi ära otsustada, sest navigatsiooniperiood muudkui läheneb,“ rääkis Saare maavalitsuse arengu- ja planeeringuosakonna juhataja Mika Männik.
Ametniku sõnul saab hõljukit kasutada kogu aasta ja see välistaks ka lennukivajaduse. „See on praegu puhta toores idee, aga me mõtleme ja arutame, lõpuks oleneb kõik ikkagi rahast“.
Möödunud nädalal teatas Saaremaa laevakompanii tütarfirma OÜ Väinamereliinid Saare maavalitsusele, et firma pole majanduslikel kaalutlustel enam huvitatud 31. aprillist algaval navigatsiooniperioodil Ruhnu liini teenindama.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 21.07.26, 09:50
Kui lihtsalt kaubikust ei piisa: Mercedes-Benz Sprinter sõidutab noori Eesti motokrossitalente
Distantsi hoidev püsikiirusehoidja on Saksamaa kiirteel seatud 140 km/h peale, noored motohuvilised sisustavad oma aega nutitelefonides ning kahetonnises järelhaagises veerevad kaasa krossitsiklid koos vajaliku varustusega. Õige pea on Prantsusmaal, Romagnes algamas juuniorite motokrossi maailmameistrivõistlused.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele