Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Atonen: Eesti Raudtee tagasiost oli viga
Reformierakonna aseesimehe Meelis Atoneni
hinnangul oli Eesti Raudtee aktsiate riigile tagasi ostmine viga, mida ta ei saa
toetada isegi sellele vaatamata, et otsuse langetajaks oli Reformierakonna
juhitav valitsus.
"Ilmselt tuleb täna tunnistada, et Eesti Raudtee tagasiost ei olnud vähemalt antud hinnaga, millega tehing tehti, õige otsus," ütles endine majandusminister Atonen arileht.ee-le antud online-intervjuus.
"See oli üks otsuseid, mille puhul ma Reformierakonas olen eriarvamusele jäänud," märkis Atonen.
Meelis Atonen lisas, et praegusel hetkel võib iga transiidisektoriga seotud objekti müük olla suhteliselt raskendatud.
"Ent minu loogika järgi ei peaks riik igal juhul veoteenuse osutamisega tegelema. Kui infrastruktuuri omamisele on mingi vabandus, siis ärisse sekkumine veoteenuse osutajana on vale. Pealegi võib riik kui omanik olla alati šantažeeritav, kas või naaberriigi poliitika poolt," vastas Atonen küsimusele, kas riik peaks osa Eesti Raudteest taas maha müüma.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
2
3
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
4
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
6
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Viimased uudised
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Konverentsid
Hetkel kuum
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele