Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Atonen: Eesti Raudtee tagasiost oli viga
Reformierakonna aseesimehe Meelis Atoneni
hinnangul oli Eesti Raudtee aktsiate riigile tagasi ostmine viga, mida ta ei saa
toetada isegi sellele vaatamata, et otsuse langetajaks oli Reformierakonna
juhitav valitsus.
"Ilmselt tuleb täna tunnistada, et Eesti Raudtee tagasiost ei olnud vähemalt antud hinnaga, millega tehing tehti, õige otsus," ütles endine majandusminister Atonen arileht.ee-le antud online-intervjuus.
"See oli üks otsuseid, mille puhul ma Reformierakonas olen eriarvamusele jäänud," märkis Atonen.
Meelis Atonen lisas, et praegusel hetkel võib iga transiidisektoriga seotud objekti müük olla suhteliselt raskendatud.
"Ent minu loogika järgi ei peaks riik igal juhul veoteenuse osutamisega tegelema. Kui infrastruktuuri omamisele on mingi vabandus, siis ärisse sekkumine veoteenuse osutajana on vale. Pealegi võib riik kui omanik olla alati šantažeeritav, kas või naaberriigi poliitika poolt," vastas Atonen küsimusele, kas riik peaks osa Eesti Raudteest taas maha müüma.
Seotud lood
Kiirus, täpsus ja töökindlus – need kolm märksõna määravad tänapäeva laotöö kvaliteedi. Kui süsteem peab töötama ööpäevaringselt, ei piisa ainult heast tarkvarast, vaid vaja on ka vastupidavat ja nutikat riistvara, mis peab vastu kõige nõudlikumas keskkonnas. Nixor aitab ettevõtetel juurutada ja hooldada Datalogicu seadmeid nii, et kogu logistikaahel, alates kauba vastuvõtust kuni väljastuseni, toimib katkestusteta ja läbipaistvalt.
Enimloetud
2
Luhamaa piiripunkti koormus kasvab ilmselt hüppeliselt
Viimased uudised
Luhamaa piiripunkti koormus kasvab ilmselt hüppeliselt
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata pildigaleriid uuest terminalist ja selle valmimisest
Luhamaa piiripunkti koormus kasvab ilmselt hüppeliselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele