Täna otsustas vabariigi valitsus Tallinna
Sadamale anda kaks Paldiski krunti, millest sadam plaanib teha suured
parklad.
Tallinna Sadama avalike suhete juht Sven Ratassepp ütles aripaev.ee-le, et tegemist oli puhtalt ruumivajaduse rahuldamisega. "Kavatseme krundid lihtsalt asfalteerida. Paldiskis areneb uute autode toomine ja säilitamine jõudsalt. Seal on juba praegu kitsas," ütles ta.
Ratassepa sõnul on sadamas operaatoritena tegutsevatel firmadel Assistor ja John Nurminen Eesti küll ka praegu palju territooriumi, kuid sellest siiski ei piisa. Praegust pinda läbis tema andmetel eelmisel aastal ligi 50 000 autot.
Platside korrastamine ei ole Tallinna Sadama jaoks kuigivõrd suur projekt. "Kindlasti ei ole see väga märkimisväärne investeering. Me ei teagi veel, kas teeme platsid korda ise või teevad seda operaatorid," lisas Ratassepp.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.