Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ain Tatter: raudtee ümbersõidul tuleb asuda tegudele
Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi
teede- ja raudteeosakonna juhataja Ain Tatter ütleb, et nüüd on lõpp
raudteeümbersõidu planeerimisel ja analüüsimisel ja on aeg asuda tegutsema.
Täna toimus majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumis projekti "Tallinna raudteeümbersõit" ümarlaud, mille raames AS Tallinna Sadam ja protsessi konsultandina kaasatud Deloitte&Touche Eesti AS andsid ülevaate projektist.
Projekti raames valmis hetkeolukorra analüüsi, liiklusprognoos ja raudteeümbersõidu otstarbekuse ja vajalikkuse analüüs ning trassi paiknemise analüüs.
Välistamise meetodil jäid sõelale kolm trassivarianti (vaata pilti):
Paldiski - Saue - lõik b - Männiku - KulliPaldiski - Saue - lõik b - Männiku - Ülemiste - KulliPaldiski - Saue - Kopli - Ülemiste - Kulli (olemasolev trass)
Edasi tuleb korraldada keskkonnamõjude hinnang ja sellest sõltuvalt valida parim trass. "Kuid see on juba poliitiline otsus, mille peab tegema valitsus. Kindlasti sõltub kõik ka sellest, kuidas läheb Eesti raudtee tagasiost," ütles Tatter.
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele