Viis suuremat kullerfirmat annavad praegusel hetkel 75% sektori müügitulust ning ettevõtted otsivad koostöövõimalusi ka pakiautomaatide kasutamisel, rääkis Kõiv Äripäeva raadio hommikuprogrammis.
Logistikasektori teistes harudes on ettevõtted samuti surve all ning otsivad uusi turge ja ärisuundi. Kõivu sõnul on suurematel ettevõtetel ümberkohandumine lihtsam, samal ajal kui väiksematel tegijatel on keerulisem.
Teema oli ajendatud värskelt ilmunud Logistika aastaraportist, mis on täismahus saadaval SIIN.
Küsis Polina Volkova.
Seotud lood
“Kui varem nägime Eestist liikumas valdavalt puitu, mööblit ja moodulmaju, siis nüüd liigub järjest rohkem keerukaid seadmeid ja tehnoloogiat, kus 100 kg toodet võib maksta miljon dollarit. Äge! See on aga tunnustus Eesti eksportööridele, mitte logistikasektorile, kes on harjunud ootama, millal teistel hästi hakkab minema,” kirjutab ETS Logisticsi juht Aleksander Bankiir Infopanga värskes Logistika aastaraportis.
Logistikas on kasutusel termin viimane miil, mis tähistab teekonna viimast, sageli kõige olulisemat osa. Kõik eelnev võib olla korras, ent seal, kus toode või teenus peaks inimeseni jõudma, tekivad probleemid. Kui viimane miil lonkab, maksab selle kinni äriklient mitte oma maine, vaid ka rahalise kahjuga, kirjutab DPD Eesti tegevjuht Remo Kirss.
Kullerfirma Jet Express tegevjuht Andreas Suviste ütleb, et transpordi- ja logistikasektori viimased aastad on olnud erakordselt muutusterohked, aga tulevikupotentsiaali näeb ettevõte eriti kiire kullerteenuste pakkumisel.
Jõuliselt Euroopa turule tulnud Hiina veebipood Temu poeb läbi hüperpakkumiste paljude eestlaste mobiiltelefonidesse, mis äsjase välisluure raporti taustal on üsna kõhedust tekitav. Kuid see, millist käivet on ta eriti ühele kullerfirmale kaasa toonud, on täiesti müstiline, tõdes Venipak Eesti müügijuht Martten Kaldvee saates „Logistikauudised eetris“.
Infopanga sel nädalal ilmunud Logistika kvartaliraport tõi muuhulgas välja erinevate valdkondade parimad palgamaksjad aastal 2024. Logistikauudised toob need järjepanu ka oma lugejateni, alustades sedapuhku kullerteenuseid pakkuvatest firmadest, kus käärid TOPi esimese ja viimase vahel kõige suuremad.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
2
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
4
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Viimased uudised
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Konverentsid
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele