Järgmisel aastal lõpeb diislikütuse aktsiisi ajutise vähendamise tähtaeg ning seetõttu tõuseb aktsiis vanale tasemele ehk kasvab praegusega võrreldes kolmandiku võrra. Transpordiettevõtted üritavad tõusu ära hoida, kartes, et see lööb neid jalust ja teeb riigi hoopis vaesemaks. Valitsus tunnistab selliseid ohte, kuid juhib tähelepanu asjaolule, et statistika neid hirme ei toeta.
Seotud lood
Pea kõikide Eesti ettevõtlussektorite esindusorganisatsioonid on saatnud valitsusele pöördumise palvega muuta ajutine diislikütuse langus püsivaks, kuna selle tagasitõusmine kahjustab oluliselt Eesti ettevõtete konkurentsivõimet. Valitsus ei võta ettevõtjate muret paraku aga tõsiselt ning on takerdunud Excelisse, kus vaataks aktsiisi tõstmata jätmise korral vastu 33 miljoni eurone miinus.
Alates 12.06.2025 näevad Infopanga kasutajad ettevõtte vaates senisest märksa rohkem sisu. Kokku on lisandunud 9 uut andmeplokki, mille loomisel on kasutatud majandusaasta aruandeid, tehisaru ja teisi Infopanga andmeid.
Enimloetud
2
Millised sadamafirmad on aastaga käivet kasvatanud, millised aga kaotanud?
5
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele