Schenkeri juht: odav maanteetransport on minevik

Logistikas ja transpordiäris on kaubal on soodumus liikuda mööda kõige lühemat ja efektiivsemat teekonda. Sageli aga kipub see tõsiasi meelest minema, kirjutab DB Schenkeri Baltimaade tegevjuht Janek Saareoks.
Janek Saareoks.
  • Janek Saareoks.
  • Foto: Raul Mee
Kui vaadelda transpordiliike eraldiseisvalt, siis on merevedu kõige soodsam ja jätkusuutlikum viis kaupade liigutamiseks, järgnevad raudteevedu, maanteevedu ja kõige lõpuks lennuvedu.

Seotud lood

Uudised
  • 20.11.19, 14:36
Janek Saareoks asus juhtima DB Schenkeri uut Baltimaade üksust
DB Schenker viis oma Baltimaade üksused ühise juhtimise alla, kus võtmerolle hakkasid täitma eestlased, eesotsas DB Schenkeri uue tegevdirektori Eestis, Lätis ja Leedus Janek Saareoksaga.
Uudised
  • 24.01.22, 11:32
Operail: multimodaalne kaubavedu jätkas kasvu
Operail tõi eelmisel aastal maanteelt raudteele rekordkoguses konteinereid ning kasvatas multimodaalse kaubaveoteenuse mahtu pea 50%.
Uudised
  • 14.01.22, 12:26
Euroopa maanteetransport 2022 - ees on suured muutused
Uuest aastast on paljudes Euroopa riikides transpordi- ja logistikasektoris mitmeid olulisi muudatusi alates liikuvuspaketi teisest etapist kuni erinevate riikide kehtestatud seadusemuudatusteni välja. Mida tasub vedajatel selles valguses teada?
  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele