Paberil põhinev logistikasektor on oht turvalisusele, töötajate tervisele ning lisaks kõigele röövib see ka ettevõtjatelt raha. E-veoselehe ühtse standardi kehtestamine peaks saama Euroopa Liidus üheks olulisemaks prioriteediks, kirjutab oma arvamusloos Accelerate Estonia rahvusvaheliste kaubavedude digitaliseerimise projektijuht Heiti Mering.

- Accelerate Estonia rahvusvaheliste kaubavedude digitaliseerimise projektijuht Heiti Mering.
E-veoselehe rakendamine meenutab natuke e-arvete süsteemi arengulugu, kus riigil kui hankijal kulus aastaid, et jõuda ühtsete standarditeni ja kehtestada reeglid teenusepakkujatele hangetes osalemiseks. Maanteeamet teeb kindlasti tänuväärset tööd ja lähtub e-veoselehe kohustuslikuks muutmisel oma vajadustest, kuid riigiasutusena peaks protsessi olema kaasatud rohkem osapooli, sest ka täna on sarnase teenuse osutajaid Eestis mitu. Samas on Maanteeameti esimestes hangetes nõutud lahendus vaid ühe teenusepakkuja poolt loodud.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.