Paberil põhinev logistikasektor on oht turvalisusele, töötajate tervisele ning lisaks kõigele röövib see ka ettevõtjatelt raha. E-veoselehe ühtse standardi kehtestamine peaks saama Euroopa Liidus üheks olulisemaks prioriteediks, kirjutab oma arvamusloos Accelerate Estonia rahvusvaheliste kaubavedude digitaliseerimise projektijuht Heiti Mering.
Accelerate Estonia rahvusvaheliste kaubavedude digitaliseerimise projektijuht Heiti Mering.
  • Accelerate Estonia rahvusvaheliste kaubavedude digitaliseerimise projektijuht Heiti Mering.
E-veoselehe rakendamine meenutab natuke e-arvete süsteemi arengulugu, kus riigil kui hankijal kulus aastaid, et jõuda ühtsete standarditeni ja kehtestada reeglid teenusepakkujatele hangetes osalemiseks. Maanteeamet teeb kindlasti tänuväärset tööd ja lähtub e-veoselehe kohustuslikuks muutmisel oma vajadustest, kuid riigiasutusena peaks protsessi olema kaasatud rohkem osapooli, sest ka täna on sarnase teenuse osutajaid Eestis mitu. Samas on Maanteeameti esimestes hangetes nõutud lahendus vaid ühe teenusepakkuja poolt loodud.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.06.26, 15:49
Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele