Koolibusside turvalisus liigub paremuse suunas, kuid murekohad pole kadunud

Transpordiamet koostöös Politsei- ja Piirivalveametiga kontrollisid 25.—26. märtsil Saare maakonna koolibusse. Kokku kontrolliti 14 bussi ja paraku ei möödunud ükski kontroll puudusteta, kaks bussi saadeti ka erakorralisele ülevaatusele.

Transpordiamet kontrollis märtsi kahel esimesel nädalal koostöös politsei- ja piirivalveametiga Tapa, Haljala ja Kadrina valdade koolibusse. Igapäevaselt õpilasliine teenindavate sõidukite kontrollidel tuvastati kõigil rikkumisi.

Möödunud nädalal kontrollisid transpordiamet ja politsei- ja piirivalveamet koostöös Tartu maakonna koolibusse. Kontrollidel keskendus transpordiamet nõuetekohasele dokumentatsioonile ja politsei- ja piirivalveamet sõiduki tehnonõuete ning töö- ja puhkeaja kontrollile. Kokku kontrolliti 18 ühissõidukit.

Õppeaasta kaks viimast nädalat enne koolivaheaega on ekskursioonide tippaeg. Transpordiamet on seetõttu võtnud fookusesse just laste juhuvedusid teostavate sõidukite kontrolli. Tulemused näitavad, et pea pooltel lapsi vedavatel sõidukitel on probleeme.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.