Ühises pöördumises rõhutavad Eesti Kaubandus-Tööstuskoda, Läti Kaubandus-Tööstuskoda ning Leedu Kaubandus-, Tööstus- ja Käsitöökodade Assotsiatsioon, et Rail Balticu puhul ei ole tegu pelgalt transporditaristuprojektiga. Tegemist on strateegilise ühenduskoridoriga, mis mõjutab otseselt Balti riikide julgeolekut, kaitsevõimet, konkurentsivõimet ja pikaajalist majandusarengut.
Seotud lood
Rail Baltic tõi Eesti taristuehituse langusest välja. Nüüd sõltub kogu sektori käekäik sellest, kuidas see suurprojekt edeneb.
Eesti Rail Balticu trassi ehitaja ootab hiljemalt septembriks Lätist ametlikku otsust, kas nad lükkavad raudtee valmimist edasi, vastasel juhul ei saa ehitaja tuleval aastal korralikult tööd teha.
Tallinna Sadama juht Valdo Kalm ütleb optimistlikult, et näeb Rail Balticut valmimas tervikuna 2030. aastal ja juba 2028. aastal Muuga sadamas toimivat kaubaterminali.
Rail Baltic Estonia mobiilsuskonverentsil „Majandus saab rööpad alla“ esinenud ettevõtja Tiit Pruuli ütles, et Rail Baltica valmimisest aastaks 2030 ei ole enam realistlik rääkida ning kutsus üles vältima ebamõistlike ootuste loomist.
Konkurss kestab 26. juulini
Enimloetud
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele