“Palju õnne Poola maksumaksjale,” kommenteeris Baltic Workboatsi omanik ja juhatuse esimees Margus Vanaselja uudist, et Eesti laevaehitajad jäid 50 miljoni eurosest lepingust ilma, sest uue suursaarte vahelise parvlaeva ehitamiseks tegi parima pakkumuse Poola laevatehas CRIST S.A.
Seotud lood
Viimases hankevoorus esitati nõutud tähtajaks viienda parvlaeva hankele kaks pakkumust – üks Poola laevatehaselt CRIST S.A. ning teine ühispakkumus Eesti ettevõttelt Baltic Workboats AS koos UAB Vakarų Baltijos Laivų Statyklaga. Võitjaks valiti esimene.
Suursaarte vahelise uue parvlaeva ehitamiseks tegid Riigilaevastikule pakkumused Poola laevatehas CRIST S.A. ning Eesti ettevõte Baltic Workboats AS koos UAB Vakarų Baltijos Laivų Statyklaga. Pakkumused esitati 16. märtsiks, hange on jõudnud hindamisfaasi.
Riigilaevastiku 5. parvlaeva hankes osaleb neli Euroopa laevaehitajat, sealhulgas üks Eesti kapitaliga seotud ettevõte. Kõigile neljale esitatakse ettepanek alustada dialoogi ning Riigilaevastiku eesmärk on sõlmida ehitusleping parima pakkujaga 2025. aasta lõpuks.
Lloyd’s Registeri järelevalve all ja koostöös laevaehitaja Cemre Shipyardiga on Scandlinesi tellitud Läänemere suurim täiselektriline parvlaev Futura läbinud kõik katsetused ning valmis juba sel sügisel asuma tööle Taanit ja Saksamaad ühendaval liinil.
Eestis ja mujal Baltikumis on suurenenud nõudlus vastupidavate ja kõrge töökindlusega veolahenduste järele, eriti teedeehituses ja suurtes infrastruktuuriprojektides, kus tehnika peab taluma äärmuslikke töötingimusi.
Enimloetud
1
Brutopalk on ahvatlev, kuid maksud kahandavad vahe Eestiga pea olematuks
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Brutopalk on ahvatlev, kuid maksud kahandavad vahe Eestiga pea olematuks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele