Läänemere suurim elektriline parvlaev on liinile tulekuks valmis
Lloyd’s Registeri järelevalve all ja koostöös laevaehitaja Cemre Shipyardiga on Scandlinesi tellitud Läänemere suurim täiselektriline parvlaev Futura läbinud kõik katsetused ning valmis juba sel sügisel asuma tööle Taanit ja Saksamaad ühendaval liinil.
Futura veovõimekus on võrreldav mistahes teise suure parvlaevaga Läänemerel.
Foto: Cemre Shipyard
Uus elektrilaev on edukalt läbinud teise meresõidukatse Marmara merel, teatas Scandlines. Katsete hulka kuulusid elektrikatkestuse simulatsioonid, samuti täiustatud navigatsioonisüsteemide ja automaatsete turvasüsteemide testid.
Laevandusettevõte Braemar teatas, et Mediterranean Shipping Company (MSC) kavandab „megaprojekti“, mille raames kavatsetakse tellida kuni 120 uut laeva, mille suurused jäävad 1 100 ja 5 000 TEU vahele.
Margus Vanaselja: soodustuskelmuse kaasus on mulle täiesti arusaamatu
Saaremaal Nasval tegutsev laevaehitaja Baltic Workboats suutis 2024. aastal käivet veerandi võrra kasvatada ja usub kasvu jätkumist tänavugi, kuid kevadel algatatud kriminaalasi tekitab tegevjuhis tuska.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.